MINI Cooper 2017: o clássico que o BMW Group deixa cada vez melhor

Os anos 60 foram marcados pela revolução cultural, o aparecimento da TV em cores e a explosão do rock and roll com os ingleses dos Beatles e Rolling Stones. Na mesma década, outro ícone importante também surgiu na Inglaterra, berço de toda essa revolução: O MINI - Com design moderno, rodas quase nos extremos da carroceria e uma enorme inovação para a época, a instalação de um motor transversal dianteiro e tração dianteira, o carro já nasceu inovador, aliando aparência pequena com espaço interior e ótimo desempenho.

Os anos se passaram, mas o vanguardismo continua o mesmo: a versão atual do MINI Hatch 3 Portas reinventou o clássico, mas o trouxe para o século XXI sem perder o charme, a qualidade esportiva ou a dirigibilidade ágil e divertida frequentemente comparada à sensação de dirigir um kart.

Pequeno, mas poderoso
Apesar de ser conhecido pelo visual retrô, um MINI é muito mais que isso, e sendo parte do BMW Group, tem debaixo do capô toda a tecnologia BMW. O modelo atual, na versão Cooper entrega já na versão de partida,  um motor 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros e 136 cv , transmissão Steptronic automática de 6 velocidades. Para completar, esse conjunto mecânico consegue entregar uma ótima eficiência no consumo de combustível (no teste da revista Quatro Rodas, ele fez 12 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada).

O MINI Cooper 3 Portas conta ainda com sistema Auto Start/Stop, Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) como item de fábrica, Controle Dinâmico de Tração (DTC) e Controle Eletrônico da Trava do Diferencial (EDLC).

Vintage Hi-Tech
O tamanho compacto e o design estiloso que fizeram o MINI ser escolhido como o 2º carro mais influente do século XX, mas sua constituição vai além do “bonito”. Os famosos faróis ovais, por exemplo, são Full LED e a grade cromada do para-choque e a carroceria  ganham a companhia de um interior repleto de inovações tecnológicas. O esportivo volante em couro possui botões multifuncionais que facilitam na hora de pegar estrada, os bancos dianteiros esportivos com ajuste de altura garantem mais espaço para pés e ombros e o tradicional velocímetro redondo no centro do painel foi substituído por um anel de LED, configurável, que pode indicar diversas informações, como temperatura do ar condicionado, conta giros, volume de áudio, etc. E no centro temos uma central multimídia com tela de 6,5”., para ganhar em usabilidade sem perder em estética e sofisticação.

Segurança e outros diferenciais
Cerca de 10 cm maior que o modelo anterior, o MINI Cooper tem uma frente um pouco maior, que aumenta a segurança dos ocupantes em colisões frontais — os seis airbags que vêm de fábrica são outro item que garante proteção para todos os ocupantes do carro.. O volume do porta-malas também cresceu em quase um terço, saltando para a marca de 211 litros. É tudo que você precisa para o dia-a-dia na cidade.

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Este conteúdo é uma produção do UOL Content Lab para MINI e não faz parte do conteúdo jornalístico do UOL